顺丰搬迁通知范文大全 第1篇

月结客户要求：

1、客户为我司服务范围内注册的具有独立法人资格的企业、社会团体、持有营业执照的单位及个体户或持有有效证件（如身份证、暂住证等）的个人，且企业或个人信誉度良好

2、有固定的经营场所或居住场地

3、凡申请按月结计算运费的客户，前一个月与我司结算的运费在300元（含）以上，或该客户通过我司的寄件量在10票（含）以上

4、在当地具有较高知名度、较大发展潜力的公司（如上市公司、大型集团客户、大型企业等），经客服主任审核批准后签订月结协议，合作第一个月即可享受月结

5、原来就是我司的月结客户新迁入区域仍在我司服务范围内的，经考察期回款信誉良好的，可在新迁入区域内继续进行月结，并签订新的月结协议书。

6、要求对客户信用审核。对于申请月结的客户，在客户资质审核表中如果“客户信用”栏存在拖欠员工工资、有搬迁计划、近期有停止生产、超过一周无收派件、出现过恶意索赔、运费异常增加等现象的，一律不得审批通过

保价是按千分之五计算的

顺丰搬迁通知范文大全 第2篇

顺丰有限公司简介

目 录

北京顺丰速运有限公司

年 月 日

一、顺丰介绍： .错误!未定义书签。二、经营理念 错误!未定义书签。三、公司规模 错误!未定义书签。四、服务优势 错误!未定义书签。

1、呼叫中心 错误!未定义书签。2、手持终端 错误!未定义书签。3、半自动、全自动分拣系统.........错误!未定义书签。4、EXP5货物跟踪系统..错误!未定义书签。5、GPS全球定位系统...错误!未定义书签。六、增值服务 错误!未定义书签。

长期以来，顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，努力为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场做出反应。

二、经营理念

企业愿景：成为最值得信赖和尊敬的速运公司

? 我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作 ? 我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任 ? 我们致力于成为速运行业持续领先的公司 ? 我们致力于承担更多的社会责任

三、公司规模

顺丰搬迁通知范文大全 第3篇

顺丰航空速运公司简介

顺丰航空速运是国内第一家使用货运飞机的港资速递企业，业务范围覆盖20多个省、自治区、直辖市和香港特别行政区及海外地区。

一、分拣员任职要求如下：

1、高中及以上学历。

2、吃苦耐劳，能适应工作压力。

3、薪资：试用期1000考核转为正式工后月薪资1800左右。

4、年龄18—28之间，住宿处理（提供一顿工作餐）。

5、休息时间：倒班、倒休，一周休息一天。其它（加班、节假日班）均按劳动法执行。

6、岗位描述：

1、半自动分拣之人工图片识别，通过人工进行补码工作；

2、能在本职工作完成后协助领导分配的其它工作；

3、协助信息员处理好信息报备工作；

4、通过半自动分检报告，监控误码率。

二、输单员任职要求：

1、高中以上学历，18—26周岁，能承受夜班的工作时间（工作时间：下午14：00——17：00，夜里22：30——凌晨4：30，中间有休息，每周休息一天）；

2、良好的表达能力和沟通能力，良好的心理素质；

3、熟练操作办公软件，五笔打字每分钟70字以上；

4、工作地点在顺义空港物流园区，公司可以解决食宿，按国家规定上各类保险；

试用期间待遇1000元，转正之后为考核工资，工资范围在1500元—2300元。

三、运作司机任职要求：

1、驾龄5年以上，A1或A2本，有公交车驾驶经验优先考虑；

2、年龄26周岁以上，36周岁以内。

3、高中以上学历，素质和形象良好，态度端正，为人踏实稳重。

4、家住公司附近或能到公司附近租房；薪资待遇：转正后工资2000—2600元/月。食宿自理。

5、一周休息一天。

顺丰搬迁通知范文大全 第4篇

顺丰老板王卫

顺丰老板王卫

王卫，出生于香港特区，20世纪90年代踏足社会，起初做小工，然后尝试开厂，做生意，往返于深港，已失败告终。信佛教

因工作需要，王卫本来常常往返于广东香港，起初受朋友所托带文件及一些小零件来往于两地，拥有敏感嗅觉的王卫感觉有利可图，22岁是号召几个朋友注册了“顺丰快运”资本费是找父亲借支的10万元。1993年开始，早期的顺丰人做起了靠“人肉运输”的“特快” 前一天收件，第二天过关口，开辟了顺德到香港，番禺到香港和澳门的两条路线，对当时而言，王卫是个腰缠万“卷”的携带人。

面对同行竞争，王卫主要采取低价收买客户的手段，大量吸引客户，将5人的团队发展到了十几个人的团队，随着快递件数量的增多，王卫抓住时机“洗心革面”，抛弃携带方式，而是将物品，文件等统一包装，通过合法通关途径，将快递运作推向系统化模式。同时，强迫自己改变自己跟政府（曾经视如水火）建立良好的关系，控制对手，他愿意暂时放弃利润，当大家做快递赚钱了转而做房产等百花齐放的大环境下毫不动摇的选择了顺丰快递，1997年香港回归，香港海关甚至拒绝了中铁的前来分一杯羹的要求，顺丰建立起来的被信任感已经坚如磐石，王卫目标从来都很单一，很快的将触角延伸到华中，西南，华北等地。为了控制对手，他放弃利润，为了提速，他将货物全部送上了天，同样伴随而来的时加价。

王卫：能放能收，能闲能忙。

当他将顺丰快递推入正轨后，退居二线，在家享受生活，但随之而来的确实公司内部员工自立门户的告急电话，他再也无法沉寂，决定再次出山，“一刀切”想留在顺丰的，产权一律收回，否则拿钱走人，甚至在当时大刀阔斧的裁掉了他的父亲及姐姐，在那个阶段他要的效果是，在顺丰他可以只手遮天。

王卫：低调的CEO

顺丰没有广告，老板没有专访，他相信口碑会自己流传。

王卫做企业

企业1：做企业不为赚钱，赚钱只是因缘际会

企业2：上市会让企业变得浮躁。

研究心得

王卫：从管理角度上，崇尚个人主义，自我主义（从大胆裁员和不愿上市可以看出来）王卫：从个人生活上：低调，不浮躁（不接受公司广告，个人访问，不已上市赚钱为目标）

顺丰搬迁通知范文大全 第5篇

顺丰有限公司简介

北京顺丰速运有限公司

年 月 日

北京顺丰速运有限公司

目 录

一、顺丰介绍：......................................................3

二、经营理念 ........................................................3

三、公司规模 ........................................................3

四、服务优势 ........................................................4

1、快速的收派时间 ...............................................4

2、良好的航空运力 ...............................................4

3、先进的分拨中心、中转场 .......................................4

顺丰搬迁通知范文大全 第6篇

顺丰航空有限公司介绍

一、公司简介：

顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运（集团）有限公司合资组建的民营航空货运公司，直接为顺丰速运（集团）有限公司的航空快递运输业务服务。

二、发展历程：

2005年顺丰航空筹备组成立 2009年

中国民航局正式批复顺丰航空有限公司筹建 12月31日，成功首航 2010年

首飞高原航线，承担青海玉树抗震救灾物资运送任务 顺丰机队第二架波音757-200型全货机投入航线运行 荣获民航中南局“2010年度安全责任考核达标单位”称号 12月31日，安全运行一周年 2011年

在行业内率先通过CCAR-121-R4补充运行合格审定 顺丰机队首架波音737-300型全货机投入航线运行

通过国际区域补充运行合格审定，具备国际和地区航线运行资质 荣获民航中南局“2011年度安全责任考核优胜单位”称号 荣获“2011年度深圳市交通运输安全生产先进单位”称号 12月31日，安全运行两周年 2012年

顺丰机队首架波音737-400型全货机投入航线运行 顺丰机队第十架全货机投入航线运行

荣获民航中南局“2012年度安全责任考核先进单位”称号 12月31日，安全运行三周年 2013年

第十三架自有全货机投入运行 第十四架自有全货机投入运行

荣获中南局“2103年度安全责任考核先进单位”称号 12月31日，安全运行四周年

三、机队：

起初计划引进三架波音757-200全货机，经营国内、国际航空货邮运输业务及相关服务业务，于2010年1月投入运营，共计3架 B737-400F、8架 B757-200F和4架B737-300F型货机。

现机队规模如图1

图 1 第十六架自有全货机加入顺丰机（如图2）

2014年 9月23日上午12时02分，一架B737-300型自有全货机平稳降落深圳宝安国际机场，正式加入顺丰机队，至此，顺丰机队已有十六架自有全货机投入航线运行。

图 2

四、顺丰的优势：

1、快捷的时效服务

顺丰搬迁通知范文大全 第7篇

顺丰疯长：超越四通一达 年营收过百亿

顺德派向左，桐庐派向右，顺丰如何最终打败“四通一达”成为年营收超过100亿的民营快递巨头？快递业人至贱则无敌，顺丰如何让数万物流大军变得有尊严？电子商务如此火爆，顺丰与淘宝、京东PK将留下哪些悬念？ 文/《创业家》记者 雷晓宇

2011年3月19日，中午，我在深圳福田万基大厦边上的翅富酒楼吃饭。这里供应粤式点心和最正宗的奶茶。大厅里人来人往，我知道从我身边经过的人里边，有不少是顺丰的员工。这是一家顺丰的签约餐厅，几乎相当于这家公司的食堂，只要拿着顺丰的工号牌就可以打折。但是，我猜不出到底哪个是顺丰人，我也根本就不能够指望会在这里好运气地撞见王卫——就算见着他，我多半也认不出他来。

你不会想象得到，这就是中国快递行业最有权力的人之一。1993年，22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。18年前，当王卫背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候，他肯定想不到，未来顺丰会成为不折不扣的行业冠军。

“顺丰一定会成为中国的联邦快递（FedEx）。”一位顺丰的供应商说，“这是不可避免的，你想阻止也阻止不了。它10年之内会买100架飞机，全国机场周围的地他也占得差不多了。光这两样，已经没有第二家能跟他比了。” 这样一家公司，连同它的创始人，外界却知之甚少。当我们谈论起顺丰和王卫的时候，像是在谈论一个看不见摸不着、却缭绕弥漫在空气中的幽灵。

终端消费者对它知之甚少。在2002年之前，顺丰严格地把旗下所有业务控制在华南范围以内。2004年底，顺丰才设立市场部门。我们打开电视，能够看到刘翔为EMS代言，在高楼大厦之间奋力奔跑；还有张丰毅，他穿着UPS的棕黄色工服在偌大的仓库里出没。但是顺丰，迄今为止，这家公司从来不做任何广告。同行对它知之甚少。1997年香港回归之前，作为国企的中铁快运，希望通过铁路打开香港的快件市场，但被派去广东谈判的人却碰了钉子，最终被当地海关婉拒。中铁快运了解到，当地已有一家企业垄断了几乎所有通港业务，即便自己开了这条线，也拿不到足够的货源。这家公司就是顺丰速运。